国家电投、中远海运、上港集团、中国中检签约绿色甲醇合作！

2023年9月20日，中国远洋海运集团有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国检验认证（集团）有限公司，在线共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》。

本次协议的签署，标志着国内首个涵盖生产、运输、加注、认证等环节的船用绿色甲醇全产业链项目进入实际建设阶段，为航运业的新能源应用和绿色转型开启崭新篇章。

具体来看，根据备忘录，各方将积极履行企业在推进“双碳”方面的社会责任，坚持优势互补与合作共赢原则，发挥各自在所处行业中的领先优势，打通产业链所有关键环节，共同构建符合国内外绿色认证标准、运转稳定畅通、具有可持续发展能力的绿色甲醇全产业链，全力推动国内首批绿色甲醇生产项目落实落地。

同时，各方将以打造绿色甲醇产业链为切入点，前瞻性布局其它航运绿色燃料的研究和应用，不断深化合作关系、拓宽合作领域，树立绿色产业合作的典范。

中远海运集运24000标箱甲醇双燃料动力集装箱船效果图

显然，受能源需求日益增长、化石燃料大量消耗与二氧化碳排放总量快速上升等因素的影响，氢能俨然成为未来能源变革的重要组成部分。

随着中国“力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”目标的提出，更是让氢能成为汽车产业领域最热门的话题之一，也让人们对于氢能和燃料电池的发展充满了期待。

以甲醇为主要成分的制氢、生产燃料电池的路线，因其优势被不少行业专家学者认为是我国氢能和燃料电池发展的另一突破口：

1、储运便捷。相比于气体状态的氢气，液态的甲醇更易于储存和运输，减少了储运氢气带来的成本以及安全问题。

2、利旧加油网络设施。储运以及加注甲醇可以利用现有的液体燃料基础设施，无需新建加氢站，可以有效降低能源转型所需的基础设施投入。

3、原料来源广、价格低廉。甲醇作为一种拥有多元化制取方式的燃料，可通过生物质合成或化石能源等方式获取，来源广泛，属于国内存量最多的燃料之一。

建设绿色甲醇产业链，既是航运企业 “顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势”，为广大客户提供绿色低碳全球供应链物流服务的需要，也是发展绿色低碳新兴产业、促进行业能源转型、推动高质量发展的重要体现。

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